Gleisbau-Universalgreifer …


...mit HPXdrive

Hier vereinigt sich die Zuverlässigkeit des revolutionären HPXdrive mit robusten, speziellen Greiferzinken. Dank des Antriebssystems ist die Bewegung der Zinken sowie die Schließkraft konstant und synchronisiert, generiert über zwei Wellen mit gegenläufigen Helixgewinden, die über einen Kolben hydraulisch angetrieben werden.

Das Hauptmerkmal des HPXdrive Standard, der bei den Gleisbau-Universalgreifern aufgebaut ist: es gibt keine Hydraulikzylinder!


Eine höhere Lebensdauer von bis zu 50% wird Dank der geringen Wartung (selbstschmierend) und der kompakten Bauweise des Antriebs erreicht. Die Einheit läuft in einem permanenten Ölbad und ist resistent gegen Schmutz und Staub.
Durch das integrierte Schalenwechselsystem ist das Gerät vielseitig einsatzbar durch den einfachen Anbau anderer Schalen an die Einheit.
Dies ist die perfekte Alternative zu konventionellen Zylindergreifern, die nicht nur Zeit und Kosten spart, sondern auch jede Aufgabe vereinfachen. 
Die hier verwendeten, spezialisierten Schalen sind ideal für das Laden und Entladen von Schienen, aber auch von einzelnen Bahnschwellen.  

...mit Hydraulikzylindern

Speziell entwickelt für die vielseitigen Anforderungen im Bahnbereich sind die Gleisbau-Universalgreifer mit Hydraulikzylindern ideal zum Greifen von Schienen und gebündelten oder einzelnen Bahnschwellen. Die robuste Konstruktion und die hochqualitativen Bauteile garantieren ein langes Serviceleben. Grosszügig dimensionierte Lagerungen verringern den Verschleiss. Die Zinkenspitzen stehen vertikal bei kompletter Greiferöffnung und ermöglichen so eine einfache Entladung gebündelter Bahnschwellen direkt vom Güterwagen.
Die Sicherheit wird durch ein integriertes Rückschlagventil garantiert, wodurch die Ladung sicher gehalten wird – selbst bei Druckabfall.

Die Gleisbau-Universalgreifer sind mit vertikalen oder horizontalen Zylindern erhältlich. 

Eine breite Auswahl an Zubehör erweitert die Einsatzmöglichkeiten den Universalgreifer.

KM 632HPX Rail erhältlich mit einer Traglast von 2000 kg als Komplettpaket inklusive: Gleisbaugreifer, HPXdrive Standard, Flanschdrehmotor, obere Aufhängung und Rückschlagventil.
Das HPX-Paket ist ebenso erhältlich mit Zapfendrehmotor und Reduzierstück oder Schnellwechselvorrichtung.

KM 632-2-R mit horizontalen Zylindern erhältlich mit einer Traglast von 3000 kg als Komplettpaket inklusive: Gleisbaugreifer, robuster Flanschdrehmotor, kurze Verbindungsschläuche, obere Aufhängung und Rückschlagventil.

KM 632R mit vertikalen Zylindern erhältlich mit einer Traglast von 3000 kg bei Inhalten von 350, 500 oder 750 Litern als Komplettpaket inklusive: Gleisbaugreifer, robuster Flanschdrehmotor, kurze Verbindungsschläuche, obere Aufhängung, anschraubbare Ritzelseite und Rückschlagventil.

Gleisbau-Universalgreifer-KM632-2-R-mit-horizontalen-Zylindern
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KM632-2-R-Universalgreifer
KM632-2-R-Universalgreifer
Universalgreifer-KM632HPX-Rail+KM502
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KM632HPX-Rail+KM502-Universalgreifer-mit-HPXdrive
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Gleisbau-Universalgreifer-KM632HPX-Rail+KM502-in-Aktion
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Gleisbau-Universalgreifer-KM632HPX-Rail+KM502-im-Einsatz
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Gleisbau-Unversalgreifer-KM632R-mit-vertikalen-Zylindern
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Universalgreifer-KM632R+KM505-mit-vertikalen-Zylindern
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Universalgreifer-KM632R-im-Einsatz
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Gleisbau-Universalgreifer-KM632R-in-Aktion
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Holzgreifer-KM632R-in-Aktion
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Universalgreifer-KM632R-mit-vertikalen-Zylindern-im-Einsatz
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Einsatz-von-Universalgreifer-KM632R
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KM632R-Gleisbau-Universalgreifer-beim-greifen-von-Holz
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