Bahnschwellenwechsler


Der neue Bahnschwellenwechsler RBS20 mit Räumschild für Mono- und Biblock-Schwellen

Der neue RBS20 Bahnschwellenwechsler mit integriertem Schotterschild bietet die zusätzliche Option anschraubbarer Schalen, die genutzt werden können um den Schotter direkt zwischen den Bahnschwellen herauszuheben und zum Beispiel neben der Bahnstrecke abzulegen. Die Eintauchtiefe des Räumschildes ist durch absteckbare Begrenzungswellen anpassbar. Die Bahnschwelle wird durch den angebauten, hydraulischen Greifer gegriffen und seitlich aus der Schottertrasse herausgezogen. Der Greifer ist mit einem 360° Endlosdrehwerk ausgestattet. Biblock-Schwellen können durch Spreizen hydraulisch gegriffen werden. Ideal für 2-Wege-Bagger mit 12t bis 24t Dienstgewicht. Ein spezielles Halteventil garantiert ein sicheres Halten der Last – selbst bei Druckabfall.

 

RBS20HPX

Der RBS20HPX Schwellenwechsler ist ideal geeignet für den Anbau an Tiltrotatoren inklusive revolutionärem HPXdrive. Das integrierte Schotterschild bietet die zusätzliche Option anschraubbarer Schalen, die genutzt werden können um den Schotter direkt zwischen den Bahnschwellen herauszuheben und zum Beispiel neben der Bahnstrecke abzulegen. Die Greifereinheit des Anbaugerätes ist mit dem zylinderlosen, wartungsarmen HPXdrive ausgestattet und kann sowohl Beton- als auch Holzschwellen klemmen, ohne Beschädigungen zu hinterlassen. Der integrierte 360°-Drehmotor bietet zusätzliche Beweglichkeit und Flexibilität, ebenso wie die an die Schwellen anpassbare Eintauchtiefe. 
Dank des HPXdrive Systems können die Greiferzinken schnell und einfach gegen andere Schalen ausgetauscht werden.

 

RBS

Der RBS Schwellenwechsler mit Schotterschild ist ebenfalls ideal geeignet für den Anbau an Tiltrotatoren. Mit diesem Spezialwerkzeug können einzelne Bahnschwellen unter bereits verlegten Bahnstrecken ausgewechselt werden. Mit dem Schotterschild wird zuerst der Schotter zwischen den Bahnschwellen herausgeschoben, danach kann die Schwelle mit den integrierten Greiferelementen gegriffen, entfernt und eine Neue positioniert werden. Schließlich wird der Schotter mit dem Schild zurück zwischen die Bahnschwellen verbracht. Die Schienen selbst müssen nicht entfernt werden. Der einzelne Austausch von alten oder beschädigten Bahnschwellen kann somit leicht und schnell realisiert werden. Der Bahnverkehr lebt von seiner Verfügbarkeit und so stehen für Reparaturen und Wartungen nur kurze Zeitfenster zur Verfügung. Schnelligkeit, Genauigkeit und Sicherheit sind somit ein MUSS bei Arbeiten, die das Schienennetz betreffen.
Ein spezielles Halteventil sichert die Last vorm Herabfallen, selbst bei Druckabfall. Präzises Arbeiten ist Dank der anpassbaren Anschläge gewährleistet. Die Greifauflagen der Klemmbacken schützen die Schwellen vor Beschädigungen. Die Eintauchtiefe der Greifelemente kann an die Höhe der Schwellen angepasst werden.

Bahnschwellenwechsler für Mono- und Biblock-Schwellen:
RBS20
erhältlich für Bagger mit 12 bis 24t Dienstgewicht mit einem Greifbereich von 240 bis zu 300 mm, einer Gesamtlänge von 2800 mm und einer Traglast von 2000 kg.

Bahnschwellenwechsler mit HPXdrive:
RBS20HPX
erhältlich für Bagger mit 12 bis 24t Dienstgewicht mit einem Greifbereich von 270 bis zu 570 mm, einer Gesamtlänge von 2800 mm und einer Traglast von 2000 kg.

Bahnschwellenwechsler:
RBS erhältlich für Bagger mit 10 bis 24t Dienstgewicht mit einem Greifbereich von 0 bis 440 mm, einer Gesamtlänge von 2700 mm und einer Traglast von 2000 kg.

 

RBS20HPX-Bahnschwellenwechsler-mit-Räumschild-und-HPXdrive
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RBS20HPX-Bahnschwellenwechsler-mit-Raeumschild-und-HPXdrive
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RBS20HPX-Bahnschwellenwechsler-mit-Schotterkaesten-HPXdrive-und-Raeumschild
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RBS20
RBS20
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Bahnschwellenwechsler-mit-Raeumschild-und-HPXdrive-in-Aktion
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RBS20HPX-Bahnschweller-mit-HPX-Greiferlenwechs
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RBS20HPX-Schwellenwechsler-beim-Austausch-von-Bahnschwellen
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RBS20 (4)
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RBS Bahnschwellenwechsler 
an NOX-Tiltrotator im Einsatz

 

RBS beim Wechseln von Schwellen
einer existierenden Bahntrasse

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